SEGURIDAD EN LA VUELTA.

Esos grandes desconocidos, que cuando todos estamos en plena diversión, deleitándonos con la presencia de nuestras figuras del ciclismo, ellos ya llevan varias horas trabajando y preparando sus herramientas de trabajo, motos, coches, todoterrenos, ect... para que todo salga a la perfección, sin ningún percance.

Antes de comenzar cada etapa, el responsable del dispositivo de la Guardia Civil, separa a la unidad en dos grupos, uno con distintivo amarillo que se dedicará a la paralización del tráfico rodado y situando a los vehículos que se encuentren en la carreteras por las que transcurren las etapas en arcenes o caminos para que no entorpezcan el ancho de la calzada.

Por otro lado está el grupo con distintivo rojo, que serán los que acompañen a los ciclistas en sus escapadas y pelotones, una labor que si no fuera por su nivel de conducción y habilidad sobre las motocicletas sería muy difícil poder celebrar pruebas como la Vuelta a España.